Riese & Müller Charger4 GT Vario 750 Wh Herren petrol
Display | Bosch Kiox 300 |
Motor | Bosch Performance Line CX smart system |
Motor-Typ | Mittelmotor |
Motor-Unterstützung | bis 25 km/h |
Motor-Leistung | 85 Nm |
Motor-Spannung | 36 V |
Akku | 17,5 Ah |
Systemleistung | 750 Wh |
Akku-Ladezeit 100% | ca. 6 Std. |
Akku-Typ | Lithium Ionen |
Radgröße | 28 Zoll |
Rahmenform | Diamant |
Farbe | petrol matt |
Rahmen | Aluminium |
Gabel | Suntour Mobie 34, Air, tapered, 100 mm |
Steuersatz | Acros IntergrationX, block lock |
Bremsen | Magura MT4, hydraulic disc |
Gänge | stufenlose Nabenschaltung mit Riemenantrieb |
Hinterradnabe | Enviolo 380, 36H, Freilauf |
Schalthebel | Enviolo grip shift twist Display Pure, continuius |
Kurbelgarnitur | FSA/Riese & Müller, 170 mm |
Bereifung | Schwalbe Super Moto-X, 62-584 Reflex |
Naben | Nocatec 32H / Enviolo 380, 36 H mit Freilauf |
Felgen | Rodi Tryp35 27,5″ |
Scheinwerfer | Supernova mini 2 Pro |
Rücklicht | Busch & Müller Toplight 2C LED |
Lenker | Satori R&M Custom, 25,4 mm |
Vorbau | Satori R&M Custom, cable intergration, adjustable angle, Alu |
Sattel | Selle Royal Lookin Evo E&M |
Sattelstütze | Cane Creek New Thudbuster ST |
Pedale | VP R&M Custom |
Gepäckträger | Riese & Müller MIK |
Schutzbleche | SKS A69R |
Kettenschutz | Belt guard |
Sonstiges | Seitenständer Ursus Power 94 Kickstand, Rahmenschloss ABUS Shield X+, zulässiges Gesamtgewicht 140 kg |
Gewicht | ca. 30,1 kg |
Technische Ausstattungsänderungen und Irrtümer vorbehalten.