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Preis: EUR 2.409,00
Die wichtigsten Eckdaten:
Hersteller: | Staiger |
Modell: | Tourenrad |
Antrieb: | 250 Watt |
Akku: | 36V 11Ah Lithium-Ionen Akku |
Reichweite: | bis ca. 130km |
Geschwindigkeit: |
max. 25 km/h |
Gangschaltung: | SHIMANO SLX RD-M670, 10 Gang |
Gewicht: | 23,7 kg (inkl. Akku) |
Das Staiger Sinus BC50 light Touren Elektrorad nicht mehr verfügbar – Alternativen auf Amazon
- FAHRKOMFORT: Das Sophia ist ein 28 Zoll Elektrofahrrad für DamenE-Bike Damen Ratgeber & Shop - hier klicken More mit einem zuverlässigen Motor im Vorderrad und einer sicheren Rücktrittbremse
- LEISTUNGSSTARK: Der Ananda Nabenmotor unterstützt dich bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h bei kurzen Stadtfahrten oder längeren Trekking-Touren. Ohne lästiges Schwitzen, bringt dich der 250W starke Motor an jedes Ziel
- HOHE REICHWEITE: Mit dem Elektrorad kannst du bis zu 100 km weit fahren und den schnell abnehmbaren, leistungsfähigen 10.4 Ah Li-Ion-Akku flexibel an jeder Steckdose laden
- 5 UNTERSTÜTZUNGSSTUFEN: Dank des beleuchteten LED-Displays kannst du per Knopfdruck schnell zwischen 5 Fahrstufen wählen
- HOHE SICHERHEIT & QUALITÄT: Bei dem Pedelec sind hochwertige Komponenten wie die wartungsarme 3 Gang Shimano NEXUS Schaltung, der praktische Frontgepäckträger, der bequeme Selle Royal Sattel und eine LED-Beleuchtung verbaut
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Staiger Sinus BC50 light Touren Elektrorad Produktbeschreibung
Das Staiger Sinus BC50 light Touren Elektrorad ist ein modernes City- und TrekkingradE-Bike Trekking Ratgeber & Shop - hier klicken More. Es überzeugt mit seinem Tiefeinstieg. Angetrieben wird das Staiger Sinus BC50 light Touren Elektrorad vom innovativen Bosch Mittelmotor Active. Mit der Active Line liefert Bosch eine vielseitige Maßanfertigung für moderne eBikerinnen und eBiker. Effizienz, Ergonomie, Design und Hightech greifen nahtlos und harmonisch abgestimmt ineinander. Der tiefe Schwerpunkt des Mittelmotors bewirkt eine optimale Gewichtsverteilung, stabilisiert das eBike und sorgt für ein gutes, sicheres Fahrverhalten und ideale Wendigkeit. Dies macht sich besonders im Stadtverkehr bemerkbar.
Der Motor mit 36 Volt/250 Watt und der kräftige 400 Wh Lithium Ionen Akku mit nur 3,5 Stunden Ladezeit bilden eine perfekte Einheit. Er generiert aus der Leistung des Antriebs und der eigenen Tretkraft des eBikers die perfekt dosierte Unterstützung bei jedem Tritt. Bis zu 225% Unterstützungstufe und maximal 48 NM Drehmoment (Turbo Fahrprogramm) sind möglich. Das optimierte 3-Sensoren-Konzept misst hierbei 1000 Mal pro Sekunde mit höchster Präzision für eine optimale Kräfteabstimmung und das neue, einzigartige Fahrgefühl. Dieses überzeugt nicht nur in der Stadt, sondern vor allem auch auf Touren am Wochenende.
Eine einfache und übersichtliche Bedienung bietet das bewährte 5-Stufen (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) Bosch Intuvia Multifunktionsdisplay mit Schiebehilfe. Es kann zum Schutz vor Diebstahl abgenommen werden. Praktisch. Durch die nahe am Lenker verbaute Bedieneinheit, ist ein sicheres Bedienen der Steuerung jederzeit möglich ohne das eine Hand vom Lenker genommen werden muss.
Doch auch die weitere Ausstattung des Staiger Sinus BC50 light Touren Elektrorad ist perfekt abgestimmt: Der leichte Aluminium 6061 Rahmen bietet durch seine Tiefe Rahmeneinstiegshöhe einen bequemen Einstieg. Die Suntour NCX-DLO lockout Gabel mit einem Federweg von 63mm, die hydraulischen Magura HS 11 Felgenbremsen und zusätzlicher Rücktrittbremse, so wie die Shimano Nexus 8-Gang, Nabenschaltung erfüllen alle Wünsche. Dass dieses Bike auch alle Erfordernisse der StZVO erfüllt, versteht sich von selbst.
Und mit seinem Gewicht von nur 23,7 kg gehört es zu den Leichtgewichten und macht somit gleich doppet Spaß!
Technische Daten: Staiger Sinus BC50 light (2015) | ||
Motor | Bosch Mittelmotor Active 250W, 36V | |
Akku | Bosch Gepäckträger-Akku 36V, 400Wh, Lithium Ionen | |
Display | Bosch Intuvia Multifunktionsdisplay mit Bedienelement & Schiebehilfe, Fahrradcomputer-Funktionen | |
Gabel | Aluminium 6061 mit Aluschaft | |
Schaltwerk | Shimano Nexus 8-Gang, Nabenschaltung | |
Schalthebel | Shimano Nexus 8, Drehgriff mit Ganganzeige | |
Innenlager | im Motor integriert | |
Pedale | VP 608 Alu, rutschsicher mit Reflektoren | |
Kettenradgarnitur | Sinus Delta Alukurbel, 18 Zähne | |
Zahnkranz | Einzelblatt 22 Zähne | |
Kette | KMC Z 610, Anti-Rost | |
Kettenschutz | Sinus Comfort by Curana | |
Bremshebel | Magura HS 11, Aluhebel | |
Bremse (vorne) | Magura HS 11, hydraulische Felgenbremse | |
Bremse (hinten) | Magura HS 11, hydraulische Felgenbremse, zusätzlich Rücktritt | |
Bereifung | 28″ Schwalbe Little Big Ben 40-622, DV-Ventil, 26″: Schwalbe Big Ben 50-559, DV-Ventil | |
Felgen | Mach1 260, Alu-Hohlkammer, geöst | |
Nabe (vorne) | Sinus Alu Nabe mit Schnellspanner | |
Nabe (hinten) | Shimano Nexus 8 | |
Speichen | Nirostaspeichen 2,0mm | |
Schutzblech (vorne) | Curana C-Lite Alu-Schutzbleche | |
Schutzblech (hinten) | Curana C-Lite Alu-Schutzbleche, Strahler | |
Lenker | XLC Ergobar, oversize | |
Griffe | XLC Comfort bo2 mit Handballenauflage | |
Vorbau | XLC Comp Up, winkelverstellbar | |
Steuersatz | VP J203AES, A-Head, tapered, ZS44/28,6 ZS55/30 | |
Sattel | Sinus Comfort | |
Sattelstütze | XLC 27,2mm, Alu Patent gefedert, Schelle mit Schnellspanner | |
Rahmen | Aluminium 6061 hydroformed, THT, Bosch Interface | |
Ständer | Atran Stylo DV Hinterbauständer, einstellbar | |
Dynamo | über Systembatterie | |
Scheinwerfer | Trelock Bike-I Retro LED-Scheinwerfer | |
Rücklicht | Herrmans Rücklicht, in Gepäckträger integriert | |
Gepäckträger | Sinus by Racktime, Systemgepäckträger, bis 25kg belastbar | |
Zulässiges Gesamtgewicht | 130 kg | |
Fahrradgewicht | 23,7 kg | |
Farben | scotchbrite matt | |
Zusatz | Universalschlüssel für Fahrrad und Akku |
Viele weitere nützliche Informationen rund um Elektrofahrräder findest du auch auf der Startseite von www.Elektrofahrradratgeber.de und unseren weiteren Kategorien
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- MOBILITÄT - die Kombi aus dem integrierten Hinterrad Nabenmotor mit 250 Watt und dem Lithium-Ionen Akku des E-Rads sorgt bei bis zu 25 km/h für Tretunterstützung mit einer Reichweite von bis zu 50 km
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- FÜR EINE STETS SICHERE FAHRT- verfügt das Elektrorad an Vorder- und Hinterrad über zeitgemäß Tekto V-Bremsen.
Moin – Olav aus der Redaktion hier. Ich komme aus der Fahrradstadt in Deutschland, dem schönen Oldenburg. Das Fahrradfahren nehmen wir hier sozusagen bereits mit der Muttermilch auf und Oldenburg hat genauso viele Fahrräder, wie Einwohner. E-Bikes, Lastenräder, Klappräder gehören zu unserem Stadtbild, genauso wie das gut ausgebaute Fahrradweg-Netz. Wir fahren Rad . Die Erfahrungen und das Wissen fließen natürlich in diese Website ein.